Na was jetzt?

Das du diese Frage stellen mußt! :?
In so manch anderem Forum würdest du dafür schon fast erhängt.
So wies aussieht sind in Österreich die RX7 Fahrer eher sparsam und verwenden nur "billiges" Mineralöl.
Hauptsache es wird regelmässig gewechselt.

Viele Grüße,
Christian

ich bin da eben offener!!!
will einfach so viel als möglich meinungen darüber haben, dann kann sich
jeder selbst ein bild machen....

jaaa, hängt ihn höher.... :twisted:

Ich fahre seit 18 Jahren "nur" Mineralöl und bin damit schon 160.000km ohne Probleme gekommen.
Franz kann bestätigen, dass bei meinem FC-Turbo die Kompression immer noch auf 8 bar auf beiden Läufern ist.

LG
Roland

Meiner bekommt das gute alte GTX3 Öl von Castrol

welches im 88 Jahr Stand der Entwicklung war

leider aber für heutige Motoren längst überholt ist


doch ich denke für meinen Wankel mehr als ausreichend seine Dienste leistet und auch Turbo getestet ist

yes hab auch selber einen bagheera

aber man muss einfach sagen diese 2 Wagen sind überhaupt nicht vergleichbar
jeder hat seine vor und nachteile

beide machen aber immer wieder spass und so soll es sein

hab von 5W40 vollsynthetisch bis 15W40 mineral alles durch

fahre jetzt 15W40 von mobile... krieg 5liter um 15€ über sehr sehr gute connections...

also is der 5000km ölwechsel auf finanziell schaffbar :)

bzw. 187tkm auf der S4 TurboII uhr

[quote:ef0a2c96de="5.p.4.m"]fahre jetzt 15W40 von mobile... krieg 5liter um 15€ über sehr sehr gute connections... [/quote:ef0a2c96de]

Super, könnte ich da vielleicht auch mal 20 Liter haben?

LG
Roland

haha auf das hab ich gewartet :)

wird von ner bekannten LKW firma zu tausenden litern im jahr bestellt... deswegen der gute preis für mich... und die OMV World Rally Team jacke

[quote:2525a48689="5.p.4.m"]... und die OMV World Rally Team jacke [/quote:2525a48689]

OK, zur Not nehme ich die auch noch, aber nur um an die günstigen 20 Liter Öl zu kommen. :mrgreen:

LG
Roland