Hallo christian, ej cool dass es auch wankel fans in meiner Umgebung gibt.


Naja und ich dachte ich bin ein einzelfall.Die leute hier sind sowas von beschränkt was wankelmotore angeht.Die haben nur blöde Argumente.
Hast du auch schon diese erfahrung gemacht?

Was für eine RX hast du?
Ej wär cool wenn wir uns mal treffen...

Ruf mal an wenn du zeit hast 0660 6540056

Bye Enes

Hallo,

ich kann dir Mazda Reiner sehr empfehlen, die haben immer ein offenes Ohr für Wankel.
Wenn du dort hingehst und deinen FD erwehnst, werden sie dich sicherlich um mich fragen. :respekt:

Ich hab einen 84er SA, einen 86er FC Sauger und einen FC Turbo (zumindest so halbwegs).
Ich werd mich am Wochenende mal bei dir melden.

Viele Grüße,
Christian

[b:bd7c729e2a]Hallo Liebe Wankel Fans....[/b:bd7c729e2a]

Ich bin neu in dem Forum und hoffe hier nette Leute zu treffen die das gleiche Hobby wie ich haben.

Zu mir ich bin ein Maschinenbau Ing. und beschäftige mich mit Motorenentwicklung bei einer renommierten Firma.

Ich habe aber bei Wankelmotoren nicht soviel erfahrung und hoffe diese hier zu erweitern.

Zu meinem Wagen ich hab mir vor einem monat einen Efini Fd3s Type R aus England importiert.

Soweit so gut.Das Auto läuft super, aber es hat trotzdessen seine Macken:


Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen,

1.)Auch wenn ich mich anschnalle, leuchtet der Gurtsensor???
2.)Auf der Ansaugbrücke(Ich glaub beim Wankel nennt man´s auch so :-() Sind zwei Unterdruckschläuche die normalerweise zum BOV gehen sollten, oder?
Der eine Unterdruckschlauch(1/8" geht zum Denso BOV aber der zweite ist mit einer Schraube zu gestopft.

Was wollte der Vorbesitzer damit bezwecken bzw. wo gehört der Schlauch hin?

Ich bin echt ein Laie was den Wankel angeht und möchte keine Heldenaktionen durchführen, deswegen bin ich hier.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Grüße aus OÖ

Enes

HAllo,

gratulation zum Hobby.
Ich wohne 9km weg von dir, schick mir doch mal deine Adresse, ich kenn da jemanden in OÖ der kann dir sicherlich helfen.

Viele Grüße,
Christian